ऑटोमोबाइल हाफ शाफ्ट का निर्माण

आधे शाफ्ट का प्राथमिक कार्य अंतर और ड्राइव पहियों के बीच शक्ति संचारित करना है। परंपरागत रूप से, आधे शाफ्ट ज्यादातर ठोस होते थे, लेकिन तकनीकी प्रगति के साथ, घूर्णी असंतुलन को बेहतर ढंग से नियंत्रित करने के लिए यात्री कारों में खोखले शाफ्ट का अब व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। इस प्रकार के आधे शाफ्ट में आंतरिक और बाहरी दोनों सिरों पर एक सार्वभौमिक जोड़ होता है, जो सार्वभौमिक जोड़ों पर स्प्लिन के माध्यम से रेड्यूसर गियर और व्हील हब बीयरिंग के आंतरिक रिंगों से जुड़ता है, जिससे ड्राइव पहियों पर सुचारू और कुशल पावर ट्रांसमिशन सुनिश्चित होता है।